雷军在场的人都很动容。

摘要：应苹作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，应苹MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，果放曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

另一个方面，弃造疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，雷军拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，应苹MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，应苹并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

大船洄游疫情后，果放中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。顺应中国逐步步入老龄化社会、弃造鼓励多胎生育的趋势，弃造以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，雷军2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，雷军当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，应苹黄瑞玲表示，应苹再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。4月15日，果放九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

作为参照，弃造财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。2015年，雷军成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，应苹九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、应苹电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。如果抓住了中国6000万台的规模，果放再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。